在球磨机配件情况下，球磨机衬板磨损件与有一定酸碱度的物料直接接触，必然会产生腐蚀，腐蚀与磨损交互作用，会在很大程度上加速材料的流失，湿磨条件下40%-90%的钢耗可能是由腐蚀造成的。有关球磨机衬板钢铁腐蚀材料在有磨损的工况条件下的耐磨性研究尚无明确的结论，一般仍釆用于磨料磨损试验来衡量一种材质耐磨性的好坏。
　　在球磨机衬板工程中，球磨机衬板构件的防腐蚀非常重要。我国2001年因腐蚀造成的损失高达4979亿元，相当于国民经济总产值的5%，仅在石油和化学工业造成的经济损失就达400多亿，腐蚀给国民经济带来极大的损失和危害，因此，引起了各行业的高度重视。
　　金属与氧气、氯气、二氧化碳、硫化氢等干燥气体或汽油、润滑油等非电解质接触会发生化学腐蚀，与液态解质、水溶液、潮湿气体或电解质溶液接触时会产生电化学腐蚀。铁路桥梁、公路大桥和跨江大桥、各种钢铁工业和民用建筑、石化炼油设备、电力设备等球磨机衬板，长年累月暴露在大气中，经受着工业大气、风沙、尘土、盐类等侵蚀。在空气相对湿度达到100%时，大气中的SO2、CI2、HCI2、NH3等气体腐蚀物质被金属表面的水膜溶解后，形成“酸雨”，更加剧了钢材的腐蚀。在工业大气中，碳素钢的腐蚀速度为0.1毫米/年；低合金钢腐蚀速度为0.08-0.09毫米/年。各种不同钢材浸在海水中，腐蚀速度都在0.1-0.2毫米/年范围内。然而不完全浸入海水中的球磨机衬板，在交变水线区腐蚀速度特别快，例如：插入海水中的钢桩，位于水面以上0.8米处的腐蚀速度比水平面附近高4倍；高水位浪溅区钢桩腐蚀速度为海底土中的6倍。对于球磨机衬板工程设计师及制作工艺师来说，球磨机衬板腐蚀是必然的，是客观存在的，必须高度重视。在实际应用中，必须考虑腐蚀的影响。