间歇球磨机端盖有焊接和铸造两种结构。焊接的端盖是钢板直接焊在筒体上的，使其成为一体，这种球磨机端盖的结构特点是用料少，机件轻，制造简单，质量容易保证。另一种球磨机端盖结构是把球磨机端盖和中空轴承分辨铸造，加工后再把两部分组装起来。用螺栓连接，这种结构消耗材料多，加工量大。
　　间歇球磨机衬板的结构，球磨机在运转的时候要把研磨体带起，抛出，砸碎物料，混入物料中。在带起的同时，也会沿着球磨机筒体的内壁下滑，这会对间歇球磨机筒体的内壁造成严重的磨损，所以应该加上衬板，用来保护球磨机筒体内壁和磨头免受研磨体的直接冲击以及物料的研磨，这就是衬板的作用。
　　如果将衬板的表面做成不同的形状，那么球磨机衬板就多了一项功能，即帮助提升研磨体，球磨机厂家以改善间歇球磨机的粉磨效果，提高粉磨效率。球磨机衬板由于受磨料产生的冲击力不大，因其磨损形式主要以高应力磨损为主。所以在选材时，主要考虑材料的硬度，以提高其耐磨性。
        球磨机端盖与罐体法兰链接出，衬板安装后留有10~20mm。当球磨机运转时，罐体转动产生的离心力，使碎钢球、煤粉等楔入此缝隙中，在风温及钢球与钢球、钢球与衬板撞击产生的冲击力作用下，楔入物体积不断增大，产生变形，结合面撑开，夹杂物进入的结合面内，形成楔形杂物层。停磨时楔入的杂物不能排出，球磨机再次运转时，在锤击碾压及温度的作用下、法兰与端盖之间的杂物不断加厚、联接螺栓在交大的拉应力下伸长，拧紧力减小。经过多次重复循环，螺栓发生疲劳断裂，甚至使端盖溢出，造成重大事故。另外，螺栓断裂后，检修工人进行修复时，由于螺栓的预紧力不同，也使杂物层楔入的厚度不一样，一方面齿轮瓢偏，传动齿轮的啮合间隙随杂物层地变化发生不规则变化，齿轮振动加剧，另一方面，由于空心轴瓦的推力间隙为0.8~1.2mm，当杂物层偏至一定程度时会造成空心轴瓦的晃动，经检查，结合面内的杂物最厚可达27mm,，最薄处只有装置用插件形式装入防爆开关外壳中，以启动后工作时间控制给煤机的工作量。
　　根据多年的检修经验和多方论证，最后确定的方案:改变球磨机罐体端部衬板与端盖外圈衬板的分配结构，端盖外圈衬板缩短，罐体端部衬板延伸至端盖处。这样，碎钢球等杂物无法进人法兰与端盖的结合面，联接螺栓不再承受附加载荷，因而提高了螺栓联接的可靠性。根据不同型号的球磨机将衬板归类，设计了2种类型的衬板。在使用时，可以根据具体情况选取不同的衬板结构。对球磨机罐体法兰与端盖结合处进行了修整清理后，安装了新型衬板。